Danfoss丹佛斯擺線馬達(dá)拆卸步驟與安裝說明Danfoss丹佛斯擺線馬達(dá)作為重要的液壓元件在工程機械中占有重要的位置，安裝正確與否直接關(guān)系到機械的使用壽命和性能。因此，在安裝液壓馬達(dá)時，必須仔細(xì)檢查連接部件，確認(rèn)液壓馬達(dá)與機架之間沒有松動或漏油等問題。
Danfoss丹佛斯擺線馬達(dá)是液壓馬達(dá)的一種類型，它以恒定速度運行的葉片泵置換的流體量由葉片的大的延伸和葉片寬度。然而，對于在運行中運行的泵，葉片的寬度不能改變，但葉片延伸的距離可以改變。這可以通過改變凸輪環(huán)（可調(diào)內(nèi)殼）相對于轉(zhuǎn)子的位置來實現(xiàn)，通過螺桿的運動來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子相對于凸輪環(huán)的偏心度。輸送量隨著偏心率的增加而增加。這種布置可用于實現(xiàn)來自泵的可變?nèi)莘e，并且被稱為可變排量葉片泵。通常，調(diào)節(jié)的葉片泵是壓力補償?shù)?。這意味著排放由預(yù)先調(diào)整的值控制，當(dāng)排放壓力達(dá)到某個（調(diào)整的）值時； 泵送動作停止。通過使用補償彈簧來偏置凸輪環(huán)來實現(xiàn)該機構(gòu)。當(dāng)初，偏心率比較大，因為排出壓力為，彈簧力使凸輪綠色持在右側(cè)位置。隨著排出壓力的增加，它作用在凸輪環(huán)的內(nèi)輪廓上。它克服彈簧力將凸輪環(huán)向左推動，因此偏心率減少，因此通過泵的排放減少。當(dāng)排出壓力變得很多高以克服整個彈簧力時； 補償器彈簧將壓縮，直到達(dá)到偏心率。在這種情況下，泵送動作停止，并且不會發(fā)生流體流動（小泄漏除外）。
Danfoss丹佛斯擺線馬達(dá)安裝方法介紹
一、前安裝
前安裝是將液壓馬達(dá)直接安裝在機架的前部，這種安裝方式適用于行走、旋轉(zhuǎn)、鏟斗等零部件的控制。具體步驟如下：
1.在機架前部找出一個適當(dāng)?shù)奈恢?，將液壓馬達(dá)安裝在該位置。
2.確認(rèn)液壓馬達(dá)與機架連接部件的尺寸和形狀，并檢查連接部件是否穩(wěn)固。
3.連接好進(jìn)油口和回油口，液壓馬達(dá)的進(jìn)油口應(yīng)與液壓系統(tǒng)的供油管連接，回油口應(yīng)與液壓系統(tǒng)的回油管連接。
4.在安裝完成后，檢查安裝質(zhì)量，確保液壓馬達(dá)與機架之間沒有松動或漏油等現(xiàn)象。
二、后安裝
后安裝是將液壓馬達(dá)安裝在機架的后部，該安裝方式適用于一些需要后推式牽引的機械，比如履帶式挖掘機、裝載機等。具體步驟如下：
1.在機架后部找出一個適當(dāng)?shù)奈恢?，將液壓馬達(dá)安裝在該位置。
2.檢查液壓馬達(dá)與機架連接部件的尺寸和形狀，然后將兩者連接起來，確保連接部件穩(wěn)固。
3.連接好進(jìn)油口和回油口，進(jìn)油口應(yīng)與供油管連接，回油口應(yīng)與回油管連接。
4.安裝完成后，檢查連接部件是否牢固，確認(rèn)液壓馬達(dá)與機架間的油管流通。
Danfoss丹佛斯擺線馬達(dá)（一）拆開前的準(zhǔn)備
1卸下泄油口螺塞，放完馬達(dá)殼體內(nèi)的油液。
2擰松通油盤上5個螺絲釘，卸下通油盤。
3取出配油盤、定位環(huán)、墊塊、圓柱銷、雙頭鍵。
注意：為防止重新裝配后旋向的變化，須在輸出軸端面和配油盤面上作好同方位的記號。
（二）拆裝順序
1拆去封蓋，用干凈螺釘旋入曲軸中心螺孔內(nèi)，吊出曲軸。
2卸下連桿上的卡環(huán)。
3取出柱塞體連桿的組合件，并逐一做好對應(yīng)的記號，以便復(fù)裝時仍能保證原裝配間隙。一般用戶拆到這里即可檢查修復(fù)，如有必要，可再進(jìn)行分解柱塞體和連桿的組合件：松開孔用彈簧擋圈，取出擋圈，柱塞體和連桿即可分開。
4按上述相反程序進(jìn)行裝配，要注意確保軸承的軸向間隙。
5裝配前必須清洗所有的零件，嚴(yán)防劃傷或碰傷任何工作表面。
6若只有柱塞套砂眼漏油或柱塞套與殼體接合面漏油，可擰松柱塞套上的螺釘，卸下柱塞套，更換柱塞套或“O"形圈。
液壓馬達(dá)容易出現(xiàn)的問題，Danfoss丹佛斯擺線馬達(dá)拆卸步驟與安裝說明原因分析和排除方法
1、旋轉(zhuǎn)與預(yù)定方向相反
配油盤裝反
拆下配油盤，取出配油盤，旋轉(zhuǎn)180度后重新裝入。
1．系統(tǒng)其它部分毛病
檢查系統(tǒng)，并排除。
2、轉(zhuǎn)速下降運轉(zhuǎn)不正常，輸出扭矩下降。
2．馬達(dá)嚴(yán)重外泄漏
1．檢查通油盤與殼體之間按觸面 2．檢查各零件之間接合的密封件 3．檢查液壓油的粘度和工作油溫 4．各運動付零件的磨損情況3．馬達(dá)內(nèi)泄漏大
1．檢查配油盤上密封環(huán)磨損情況 2．檢查通油盤磨損情況，鑄件進(jìn)出油口兩油腔通道是否串通。
3.馬達(dá)不轉(zhuǎn)且壓力上不去
1．系統(tǒng)其它部分毛病2．雙頭鍵折斷
1．檢查系統(tǒng)，并排除。 2．拆卸通油盤、配油盤，更換零件。
4.馬達(dá)不轉(zhuǎn)而壓力升高
1．馬達(dá)內(nèi)部某運動付相互咬住 2．負(fù)載超過設(shè)定值拆開檢查，更換零件。
柱塞套或通油盤漏油
鑄件砂眼
更換鑄件
5其他與殼體接觸面漏油、輸出軸端面漏油
該處橡膠密封圈損壞或老化
更換橡膠密封圈
油封損壞或其彈簧脫落及老化軸承磨損，出軸跳動大1．更換油封 2．調(diào)整間隙，或更換軸承
6噪聲異常
1．連桿與軸承套相咬或損壞 2．卡環(huán)斷裂，軸承咬死。 3．聯(lián)軸器不同心 4．外部振動 5．其它液壓系統(tǒng)噪音1．更換零件，檢查推力座上軸承是否損壞和間隙，并修正。 2．檢查與馬達(dá)相連聯(lián)軸器的同軸度，并校正。 3．校正同軸度 4．采取防震措施 5．檢查系統(tǒng)，并排除。
7溫升太快
1．系統(tǒng)冷卻不夠
2．主要零件磨損嚴(yán)重
檢查、改善。同故障4中排除方法
